منتديات نادي السيارات

يعد هذا الموقع احد اكثر المواقع تطورا على المستوى العربي في مجالي الرياضة و السيارات والمباريات وهو أحد مواقع شبكة منتديات مكتوب. ، انضم الآن و تابع جديد الرياضة حول العالم وشارك بأفكارك و آراءك. و جرب اجمل الألعاب الرياضية



صفحة 1 من 2 1 2 الأخيرةالأخيرة
النتائج 1 إلى 10 من 17
Like Tree0Likes

الموضوع: اريد ان اتعلم فن القياده...... ارجو الرد للاهميه القصوي

  1. #1
    عضو بقراطيس الوكالة
    تاريخ التسجيل
    Jan 2007
    المشاركات
    6


    اريد ان اتعلم فن القياده...... ارجو الرد للاهميه القصوي

    السلام عليكم و رحمة الله و بركاته

    يشرفني اني انضم لمنتداكم الجميل

    ده و احب ان تكون اول مشاركاتي معكم

    تكون بمثابة اضافه للمنتدي

    و يسعدني لو قبلتوني عضوه جديده بينكم

    ليه طلب صغير انا عايزه اتعلم قيادة السيارات

    فلو تكرتم اللي عنده خبره يضع هنا في الموضوع

    اسس و خطوات القياده حتي يكون الموضوع مفيد لنا

    جمعيا و لكل من يهتم بتعلم فن القياده

    ارجو الا اكون قد اطلت عليك
    لسه جوانا احتمال للاحتمال


  2. #2
    حياك الله اختي..
    لكن ليش الأهمية القصوى؟؟
    التعديل الأخير تم بواسطة 560SEL; 27-01-2007، الساعة 09:55 PM

    Aston Martin One-77
    Would you be one of the 77 owners?
    Simply.. Power, Beauty and Soul


  3. #3
    عضو بقراطيس الوكالة
    تاريخ التسجيل
    Jan 2007
    المشاركات
    6


    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Billy Bishop مشاهدة المشاركة
    حياك الله اختي..
    لكن ليش الأهمية القصوى؟؟

    مرسيي علي اهتمامك و اسعدني حقا وجودك

    الاهميه القصوي هو انني سوف اشتري سياره خلال شهر علي الاكثر

    من الان واريد ان لا يفوت الوقت
    التعديل الأخير تم بواسطة 560SEL; 27-01-2007، الساعة 10:15 PM
    لسه جوانا احتمال للاحتمال


  4. #4

    Lightbulb

    How to Drive a Car with Manual Transmission


    Instructions

    * STEP 1: Look at the floorboard; you'll see three pedals. From left to right, they are: clutch, brake, gas.
    * STEP 2: Study the simple diagram on the top of the gearshift, which will show you where the gears are. In most new cars, this will look like a three-legged H. First, third and fifth gears are at the tops of the legs; second, fourth and reverse gears are at the bottoms. The crossbar of the H is neutral.
    * STEP 3: Make sure the parking brake is engaged and the car is on a flat surface in an area where you have plenty of room.
    * STEP 4: Press down on the clutch pedal and then move the gearshift into the neutral position.
    * STEP 5: Start the car.
    * STEP 6: Keeping the clutch pedal down, put the car into first gear by moving the gearshift to the top-left position.
    * STEP 7: Apply the foot brake and release the parking brake.
    * STEP 8: Release the foot brake when you're ready to start moving.
    * STEP 9: Begin to release the clutch pedal slowly; when you hear or feel the engine begin to slow down, slowly press down on the gas pedal as you continue to release the clutch. The car will start to move forward.
    * STEP 10: Accelerate until the car has reached about 3,000 rpm, then take your foot off the gas, press down on the clutch pedal, and pull the gearshift directly down through neutral to second gear. Be sure to pull the gearshift down until it can't go any farther.
    * STEP 11: Release the clutch pedal gently, simultaneously pressing down gently on the gas pedal.
    * STEP 12: Repeat the shifting process each time you hit 3,000 rpm until you're driving at the appropriate speed. (Third gear is up and to the right; fourth gear is all the way down from there; fifth gear is up to neutral, right and then up again.)
    * STEP 13: Downshift by releasing the gas pedal when you want to decrease your speed. Press down on the clutch and move the gearshift through neutral into the next-lower gear (move down only one gear at a time). Once you're in the lower gear, release the clutch slowly and brake as you do so.
    * STEP 14: Stop the car by downshifting to second gear and applying the brakes. Apply the clutch just before the car stops. Don't downshift into first.
    * STEP 15: Drive in reverse by following the same steps you would for starting in first gear. The reverse gear engages more quickly than first gear, however, so be sure to release the clutch slowly and begin to press the gas pedal as soon as the car begins to move



    Tips & Warnings

    * When you park your car, leave it in gear and set the parking brake. That way, it won't start rolling as soon as you put it in neutral to start again.
    * You'll know you're in the right gear for your speed if the engine is running smoothly. If it's coughing and sputtering, shift to a lower gear. If the engine noise pitch is too high, shift to a higher gear.
    * Avoid coasting with the clutch all the way down (called "riding the clutch"), as this will cause needless wear and tear on the clutch. When stopped at a traffic light, put the gearshift into the neutral position and release the clutch rather than sitting with the clutch engaged.
    * The best way to start out is to find a patient friend or relative who knows how to drive a stick shift, and practice with him or her in a large, empty parking lot where you can practice safely.
    * Repeated jerking, stalling, grinding, lurching and similar mishaps can wear on the clutch assembly. Be kind to your car'ask for help if you're having difficulty learning.


    تعريف كلمة " منـتـدى "
    هو مكان يتجمع فيه الأعضاء لتبادل الخبرات أو بالمختصر " هو المنفعة المتبادلة "
    وليس معناه " انت تسأل....ونحن نجيب "
    فساهم بكل ماتستطيع فلربما من تساعده اليوم....سيساعدك غداً


  5. #5
    وعليكم السلام ورحمته الله وبركاته

    هل تحبين أن تستعملي مدارس التعليم لان أتوقع يكون أحسن لو أستخدمتيهم

    فالشيء العملي أنجح من النظري


  6. #6
    عضو بقراطيس الوكالة
    تاريخ التسجيل
    Jan 2007
    المشاركات
    6


    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة 560SEL مشاهدة المشاركة
    How to Drive a Car with Manual Transmission


    Instructions

    * STEP 1: Look at the floorboard; you'll see three pedals. From left to right, they are: clutch, brake, gas.
    * STEP 2: Study the simple diagram on the top of the gearshift, which will show you where the gears are. In most new cars, this will look like a three-legged H. First, third and fifth gears are at the tops of the legs; second, fourth and reverse gears are at the bottoms. The crossbar of the H is neutral.
    * STEP 3: Make sure the parking brake is engaged and the car is on a flat surface in an area where you have plenty of room.
    * STEP 4: Press down on the clutch pedal and then move the gearshift into the neutral position.
    * STEP 5: Start the car.
    * STEP 6: Keeping the clutch pedal down, put the car into first gear by moving the gearshift to the top-left position.
    * STEP 7: Apply the foot brake and release the parking brake.
    * STEP 8: Release the foot brake when you're ready to start moving.
    * STEP 9: Begin to release the clutch pedal slowly; when you hear or feel the engine begin to slow down, slowly press down on the gas pedal as you continue to release the clutch. The car will start to move forward.
    * STEP 10: Accelerate until the car has reached about 3,000 rpm, then take your foot off the gas, press down on the clutch pedal, and pull the gearshift directly down through neutral to second gear. Be sure to pull the gearshift down until it can't go any farther.
    * STEP 11: Release the clutch pedal gently, simultaneously pressing down gently on the gas pedal.
    * STEP 12: Repeat the shifting process each time you hit 3,000 rpm until you're driving at the appropriate speed. (Third gear is up and to the right; fourth gear is all the way down from there; fifth gear is up to neutral, right and then up again.)
    * STEP 13: Downshift by releasing the gas pedal when you want to decrease your speed. Press down on the clutch and move the gearshift through neutral into the next-lower gear (move down only one gear at a time). Once you're in the lower gear, release the clutch slowly and brake as you do so.
    * STEP 14: Stop the car by downshifting to second gear and applying the brakes. Apply the clutch just before the car stops. Don't downshift into first.
    * STEP 15: Drive in reverse by following the same steps you would for starting in first gear. The reverse gear engages more quickly than first gear, however, so be sure to release the clutch slowly and begin to press the gas pedal as soon as the car begins to move



    Tips & Warnings

    * When you park your car, leave it in gear and set the parking brake. That way, it won't start rolling as soon as you put it in neutral to start again.
    * You'll know you're in the right gear for your speed if the engine is running smoothly. If it's coughing and sputtering, shift to a lower gear. If the engine noise pitch is too high, shift to a higher gear.
    * Avoid coasting with the clutch all the way down (called "riding the clutch"), as this will cause needless wear and tear on the clutch. When stopped at a traffic light, put the gearshift into the neutral position and release the clutch rather than sitting with the clutch engaged.
    * The best way to start out is to find a patient friend or relative who knows how to drive a stick shift, and practice with him or her in a large, empty parking lot where you can practice safely.
    * Repeated jerking, stalling, grinding, lurching and similar mishaps can wear on the clutch assembly. Be kind to your car'ask for help if you're having difficulty learning.
    مرسيي علي مشاركتك اوي

    و ان كنت افضل لو كانت باللغه العربيه....... بس كفايه ذوقك
    لسه جوانا احتمال للاحتمال


  7. #7
    عضو بقراطيس الوكالة
    تاريخ التسجيل
    Jan 2007
    المشاركات
    6


    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة GT-SS مشاهدة المشاركة
    وعليكم السلام ورحمته الله وبركاته

    هل تحبين أن تستعملي مدارس التعليم لان أتوقع يكون أحسن لو أستخدمتيهم

    فالشيء العملي أنجح من النظري
    مرسييي علي النصيحه بجد و انا فعلا هفكر في الموضوع
    التعديل الأخير تم بواسطة 560SEL; 27-01-2007، الساعة 11:28 PM
    لسه جوانا احتمال للاحتمال


  8. #8
    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة teawater مشاهدة المشاركة
    مرسيي علي مشاركتك اوي

    و ان كنت افضل لو كانت باللغه العربيه....... بس كفايه ذوقك
    العفو

    و فعلا كما ذكر أخوي GT-SS

    التعليمات هذه لا قيمة لها بدون التطبيق العملي و الممارسه


    و بالتوفيق


    جاري ترجمة النص و التعليمات الى اللغة العربيه
    التعديل الأخير تم بواسطة 560SEL; 27-01-2007، الساعة 11:35 PM


    تعريف كلمة " منـتـدى "
    هو مكان يتجمع فيه الأعضاء لتبادل الخبرات أو بالمختصر " هو المنفعة المتبادلة "
    وليس معناه " انت تسأل....ونحن نجيب "
    فساهم بكل ماتستطيع فلربما من تساعده اليوم....سيساعدك غداً


  9. #9
    عضو بقراطيس الوكالة
    تاريخ التسجيل
    Jan 2007
    المشاركات
    6


    انا فعلا حاليا باتعلم مع مدرسه للتعليم

    و لكني احتاج الي الشرح النظري لتطبيقه مع

    العملي و كي يكون مرجع لي.
    لسه جوانا احتمال للاحتمال


  10. #10

    Arrow

    كيفية قيادة سيارة ذات ناقل الحركة اليدوي



    * الخطوة 1 : انظر إلى الأرضية. سترى ثلاثة دواسات. من اليمين إلى اليسار ، وهي : الكلتش (الدبرياش) و دواسة الفرامل و دواسة البنزين (السرعة)

    * الخطوة 2 : تمعن و افحص شكل ناقل الحركه ، سوف يظهر لك أماكن السرعات. في معظم السيارات الجديدة سيظهر لك : السرعة الأولى و الثالثة و الخامسة في الاتجاه الأعلى .. و في الاتجاه الأسفل ستجد السرعة الثانية و الرابعة .. و حرف R و هو لدلاله على النقلة الخاصة بالرجوع إلى الخلف

    * الخطوة 3 : تأكد وقوف السيارة والفرامل اليدوية (الهاند بريك) مشدودة و تأكد أن السيارة على ارض مستوية و في منطقه واسعة يوجد بها مساحات كافيه لتحريك السيارة و لتعلم المبادئ الأولى بدون حدوث أي مواقف محرجة .

    * الخطوة 4 : اضغط بقدمك على دواسة الكلتش (الدبرياش) ثم حرك ذراع ناقل الحركة إلى الوضع العادي أي يكون في المنطقة الوسطى بين السرعات.

    * الخطوة 5 : شغل السيارة

    * الخطوة 6 : حافظ على الضغط على دواسة الكلتش ، حرك ناقل الحركة و ضعه على السرعة الأولى و هي في الجزء العلوي الأيسر .

    * الخطوة 7 : اضغط على دواسة الفرامل و أطلق الفرامل اليدوية.

    * الخطوة 8 : عندما تكون جاهز للحركة أزل قدمك من على دواسة الفرامل

    * الخطوة 9 : ابدأ برفع قدمك من على دواسة الكلتش ببطء (تدريجياً). عندما تسمع او تشعر أن بدأ يبطء من سرعة أو خفت سرعة دورانه ، ابدأ بالضغط على دواسة البنزين ببطء و تريجاً في نفس الوقت الذي ترفع فيه قدمك اليسرى من على دواسة الكلتش .. الآن ستبدأ السيارة بالتحرك إلى الأمام

    * الخطوة 10 : واصل الضغط على دواسة البنزين حتى تصل سرعة دوران المحرك الى 3،000 دورة في الدقيقة RPM ، ثم ارفع قدمك مع على دواسة البنزين و اضغط على دواسة الكلتش ، حرك ذراع ناقل الحركه مباشرة من السرعة الأولى إلى السرعة الثانيه . وتأكد أن ذراع ناقل الحركة على السرعة الثانية

    * الخطوة 11 : ارفع قدمك من على دواسة الكلتش بلطف وفي نفس الوقت اضغط على دواسة البنزين بلطف حتى تلاحظ .

    * الخطوة 12 : أعد عملية الانتقال كل مرة تصل فيها سرعات دورات المحرك إلى 3،000 دورة في الدقيقة القيادة حتى تصل إلى السرعة المناسبة.

    * الخطوة 13 : انتقل الى سرعات منخضه (أي في الاتجاه العكسي ) عندما تخفف سرعتك و يتم ذالك عن طريق رفع القدم من على دواسة البنزين. اضغط على دواسة الكلتش و حرك ذراع ناقل الحركة إلى سرعة أقل (مثلا من السرعة الخامسة إلى السرعة الرابعة أو من السرعة الرابعة إلى الثالثة حسب ظروف القيادة) و عندما تضع ذراع ناقل الحركة على السرعة المرغوبة ارفع قدمك من على دواسة الكلتش و اضغط على دواسة الفرامل

    * الخطوة 14 : عندما تريد الوقوف ضع ناقل الحركة على السرعة الثانية و اضغط على دواسة الفرامل و عندما تصل الى سرعة بطيئة اضغط على دواسة الكلتش مع الفرامل حتى تتوقف السيارة (لا تضع ناقل الحركة على السرعة الأولى )

    •الخطوة 15 :
    عند الرغبة في الرجوع إلى الخلف قم بنفس العملية المذكورة عند وضع ذراع ناقل الحركة على السرعة الأولى و لكن ضع ذراع ناقل الحركة على وضعية الرجوع إلى الخلف R مع العلم أن السياره في وضع الرجوع تتحرك بسرعة أكبر من وضع التحرك الامامي لذا تأكد من أنك ترفع قدمة على دواسة الكلتش بطء و تدريجياً و بمجرد ما تبدأ السياره بالتحرك أضغط على دواسة البنزين أيضاً ببطء


    • النصائح والتحذيرات


    • عندنا توقف سيارتك بشكل كامل تتركها تأكد بعد ايقاف المحرك (اطفاء السياره) ان ناقل الحركه على أحد السرعات و ان الفرامل اليدويه (هاند بريك) مشدوده بشكل كافي حتى لا تتدحرج السياره

    • و عندما تريد تشغيلها مرة أخرى ضع ذراع ناقل الحركه في المنطقة الوسطى أي لا تضعه على أي من السرعات

    • عند القيادة ستعرف انك على السرعة الصحيحه اذا أحسست ان المحرك يدور بنعومه و اذا لاحظت ان المرحرك أو السياره بدأت بالاهتزاز في هذه الحالة ناقل الحركه يكون على سرعه عاليه و يجب نقله الى سرعة أقل ((مثلا من السرعه الخامسة الى الرابعه و هكذا))

    • تجنب الضغط على دواسة الكلتش لمدة طويله لان هذا سيؤدي الى تلف الكلتش و مشاكل انت في غنى عنها ... لذلك عندما تكون في منطقة ازدحام مروري ((و ما أكثرها عندكم في مصر )) ضع ناقل الحركه على الوضع الاوسط و ارفع قدمك من على دواسة الكلتش

    • افضل طريقة للبدء بها هو ايجاد صديق او قريب صبور متمكن من قيادة السيارات و تمرن تحت اشرافه في منطقة واسعة و خالية من المشاة أو السيارات حتى يكون التدريب بمأمن و تتجنب حدوث مواقف محرجه أو تعرض الآخرين للخطر


    تعريف كلمة " منـتـدى "
    هو مكان يتجمع فيه الأعضاء لتبادل الخبرات أو بالمختصر " هو المنفعة المتبادلة "
    وليس معناه " انت تسأل....ونحن نجيب "
    فساهم بكل ماتستطيع فلربما من تساعده اليوم....سيساعدك غداً


صفحة 1 من 2 1 2 الأخيرةالأخيرة

معلومات الموضوع

الأعضاء الذين يشاهدون هذا الموضوع

الذين يشاهدون الموضوع الآن: 0 (0 من الأعضاء و 0 زائر)

     

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك